PRO SPEED オリジナルボディペイント

　　　　　　　　　ka-chan♡RC‐Paint

PRO SPEEDスタッフによる、店頭ボディペイントを行っています。

缶スプレーでは出せない美しい色合いのエアブラシ専用塗料FASKOLOR（ファスカラー）を標準使用、又は調色して仕上げます。

ペイントまでは、店頭にてデザイン、色目の打ち合わせ後、施工しています。

現在、当店にてお買い上げ頂いたボディのみサービス価格でお受けいたしております。対象ボディはグリップは勿論、ドリフト用ボディ等もOKです。また、上記画像の様な、LEDを取り付ける前提での仕様や、実車風、ツーリングカー純レース用ペイントボディに見られる、ヘッドライトやテールの塗装もOK！詳細、納期、施工依頼等は、店頭にて担当スタッフにお申し付け下さい。

：ボディペイント代金：　￥１５００～￥２０００（ボディ本体代金別）　

※アルクラッドクロームなどの特殊塗料使用は別途ご相談下さい。

：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：

【PRO SPEEDオリジナル商品】

PRO SPEEDオリジナルセッティングボード
（強化ガラス製）
5980円(税込み)

35cm×40cm
8mm厚高級強化ガラス製セッティングボードで、角面取り処理済みです。また、持ち運びの際を考慮した重量と、常盤平滑精度にこだわりました。メインシャーシのひずみや、サスブロック、各バルクヘッド等のゆがみ確認も正確に出来る精度が自慢です。価格も税抜き定価￥5980とリーズナブルに設定しました。

 PRO SPEEDオリジナルメンテナンスプレート（強化ガラス製）
3400円(税込み)

11.5cm×33cm
8mm厚高級強化ガラス製セッティングボードで、角面取り処理済みです。また、持ち運びの際を考慮した重量と、常盤平滑精度にこだわりました。
タイヤを付けたまま、アッパーデッキの締め直しが出来ます。

PRO-033 ブラシレスクーリングファン　DC12V入力

定価1580円（税込み）

モーターを装着したまま、シャーシとの間に乗せれるサイズで、走行後ブラシレスモーターの冷却が出来ます。12V入力で小型ながらも、かなりの風力がありますので、テストの結果、バッチリ冷えてくれます。
コンパクトで、かさばらないので、かなり使いやすいです。

PRO-021 レーシングバランスウェイトver.2

400円（税込み）

5g×12　計60gが2枚入り
5g単位の貼り付けタイプでリポ、リフェバッテリー使用の際バッテリーの底に張るのに最適なサイズとなっております

 Ωmegaスーパーベアリングオイル

実車レーシングオイルでの超メジャーブランド「Omega社」とのコラボレーションにより、RCレース用として基油から厳選し、最適なハイグレード添加剤との調合でRCレース用ベアリングオイルとしてはかつてない性能を持ったベアリングオイルが完成しました。
特にブラシレスモーターのベアリングや駆動系ベアリング、ワンウェイベアリングに最適です。

EPF-004 　Omega スーパーベアリングオイル　　

定価1780円
 

スーパーローフリクションドライブベルトPRO

team-specとして昨年の全日本スーパーEXPにて実戦で使用した、細身タイプ超低フリクションタイプドライベルトです。
国内でも最も信頼をおけるベルトメーカーに特注し歯切り精度、歯表面に最新の加工法を供与したSTSベルトを2.6mm幅にカット（ノーマルは3mm）精度、強度は、全日本スーパーEXPにて実戦証明済み。高クォリティ、製品精度、低フリクションを是非体感下さい。

EPF-009スーパーローフリクションドライブベルトPRO

TAMIYA　TRF417用

定価2380円

EPF-001 スーパーローフリクションドライブベルトPRO

TAMIYA TRF416X 20Tセンタープーリー用

定価2380円

EPF-002 スーパーローフリクションドライブベルトPRO

YOKOMO　BD5用

定価2380円

EPF-003 スーパーローフリクションドライブベルトPRO

X-RAY T3用

定価2380円

EPF-005 スーパーローフリクションドライブベルトPRO

HOT BODIES TCX用

定価2380円

EPF-006スーパーローフリクションドライブベルトPRO

TAMIYA　TA-05用（センター１８T、前後３７Tプーリー用）

定価2380円

 30ポイント満タンになれば、走行1日券と引き換えさせて頂きます！また、ナイトプラン2回分にもお使い頂けるようになりました。

来年１月２日の初営業日よりソレックス４０Ror３６R１台分又はプリマウント１台分の交換券としてもご使用可能になります。

なお、プリマウントと交換のお客様は、ソレックス１台分の金額以上の差額のみレジにてご精算下さいますようお願い致します。

ソレックス４０R・３６Rは一台分通常２,０２０円、新型プリマウントは一台分２,７３０円ですので、満額ポイントカードを新型プリマウント交換券でご使用の場合、差額の７１０円をレジにてご精算下さい。

なおタイヤとの交換は走行券と同様一日一回までとさせていただきます。

また走行券・タイヤ交換券との併用は致しかねますので予めご了承ください。

ポイントカードは、他人に貸与、譲渡はできませんのでご注意下さい。

※ コース料金、一部の特価商品はポイント対象外となります。

フレッシュマン：山根 樹　10p　　　ミニ：伊藤 和博 10p

　　　　　　　　　安光 誠一 8p　　　　　　 リッキー　　8p

　　　　　　　　　和泉 冬樹 7p　　　　　　 村田 道信 7p

　　　　　　　　　安光 志保 6p　　　　　　 平田 裕一 6p

　　　　　　　　　母ちゃん　5p　　　　　　　店長　　　 5p

マスター：　　　安田 光孝 10p　　EXP：浜野 勝之 10p

　　　　　　　　  宇野 聖史 8p　　　　　　  半田 年伸 8p

　　　　　　　　　伊藤 和博 7p　　　　　　　宮川 則夫 7p

　　　　　　　　　リッキー　  6p　　　　　　　竹内 良行 6p　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　中嶋　護　 5p　　　　　　　前田っち　 5p

　　　　　　　　　小西 誠　　5P　　　　　　　藤田 陽介 5p

　　　　　　　　　高井 清志 4p　　　　　　　木村 武夫 4p

　　　　　　　　　山田 幸志 3p　　　　　　　宮川 和幸 3p

　　　　　　　　　沖　昭三　 2p　　　　　　　おんせん　2p

PRO SPEED　2012‘月例レースレギュレーション

　　　　　　　　　 2012'耐久レースレギュレーション

直近レース開催日：

1月15日（日）【2012'月例レース第1戦】

2月19日（日）【2012'月例レース第2戦】

≪ 月例レースレギュレーション ≫

開場：AM１０：００　レーススタート：PM１２：００～　レース終了後一般走行可（レース終了予定１８：００）

※エントリーフィー1名￥2000　（Wエントリーは同額にて参加可能）

※フレッシュマンクラスのみ1名￥1500

※参加選手は、エントリーフィーのみでレース終了後一般走行可能（付き添いの方は不可）

１、クラス分け　
① ツーリング エキスパートクラス

各社 1/10 4WDツーリングカー

② ツーリング マスタークラス

各社 1/10 4WDツーリングカー

③ ミニスポーツクラス

各社製 ミニサイズ前輪駆動、後輪駆動車（オリジナル製作車、ダイレクトドライブ不可）4WD不可

④ ヨコモGT５００ オープンクラス

ヨコモ製GT５００シャーシキット（ヨコモレギュに準ずる）

（④のレースレギュは、ヨコモGT選手権レギュを参照下さい）

http://www.teamyokomo.com/gt/index.html　

⑤ ツーリング フレッシュマンクラス

各社製4WDツーリングカー（タミヤTT-01、TA05、06、ヨコモドリパケ等バスタブシャーシ）ハイエンドカー不可

⑤は、他クラスレースなどの出場経験が無い、同程度のレース経験が浅いビギナー限定クラスです。

※各クラスの出場台数が３台以上でレース成立とし、満たない場合は中止となります。

２、エントリー方法

【エントリーは、基本、当日エントリーとします】

当日の準備等であわただしいと言う方は事前エントリーもお受けできます。

予約席制については、遠方からのご参加を考慮し、公平性を取る為

廃止させて頂きますが、前日に走行された方の特典としまして、

ピットリザーブを可能と致します。

レース当日：入店時、カウンターにて受付します。参加選手の方は、エントリー用紙に書き込み、エントリーフィー1名￥2000を添えて申し込んで下さい。

※エントリー後、お客様の事情にてのレースキャンセルは出来ませんが、エントリーフィーを次月へのみ、繰り越しは可能とさせて頂きます。

３、予選、決勝方法
（各クラス）予選５分間×３回　スタッガー方式、決勝５分間×１回　周回数

※マスタークラスのみ予選5分間×3回 、決勝8分間×１回

※ 予選、決勝共に、⑤→④→③→②→①の順で進行します。

※ 全参加人数が多数の場合、予選×2回、決勝×1回となります

【計測器】

AMB社製レンタルポンダー（毎ヒート貸し出し制）

レンタルポンダー用ポンダーステーを取り付けて置いて下さい。

４、ボディ　
①　市販 10/1ツーリングカーボディ（Cカーボディ不可）

②　市販 10/1 ツーリングカーボディ（実車スケール感のあるもののみ）

※ ②のみ、純レース用ボディ全般や、RC限定商品（軽量、超軽量）コンセプトカー系ボディは使用禁止とし、継続して販売出来る物のみ使用可。

ウイングは、ボディ付属を基本とし、タミヤOP604レーシングウイングのみ使用可能とします。

③ 各社製ミニシャーシ用ボディ（軽量タイプ可）

④ ヨコモ製ＧＴ500用ボディのみ

⑤ マスタークラスレギュに準ずる

５、タイヤ　　市販ゴムタイヤ　
① ソレックス製COシリーズ推奨

② Sweep製「PRO SPEEDプリマウント」コントロールタイヤワンメイク

（PRO SPEED店頭で販売のマーキング付きの物のみ使用可能）

③ タミヤ製orABCホビー製ミニシャーシ用タイヤ、インナー

※ホイールは自由

④ ヨコモ製ＧＴ500用タイヤ

⑤ Sweep製「PRO SPEEDプリマウント」コントロールタイヤワンメイク

※レース時、路面コンディションを大幅に悪化させる為、それぞれ以下のタイヤを使用禁止します。

タミヤ製タイヤ（EXPクラス）、ブロックタイヤ、スポンジタイヤ　

６、グリップ剤　無臭の物のみ　有臭のものは使用厳禁の事

７、バッテリー　
①　Li-Fe 6.6vハードケース

②　Li-Fe 6.6vハードケース

③ ストレートパックニッカド、ニッケル水素7.2v

 Lipo7.4Vハードケース（例 ヨコモ製３０００mAh 25C 程度まで）

 Life6.6Vハードケース

④ ヨコモレギュに準拠

⑤ Li-Poバッテリー以外のパックバッテリーもしくはハードケースタイプバッテリー

⑤は、レギュに合致していても、レース用の過激なスペックの物は使用禁止

例：ニッケル水素3000まで、Li-Fe：タミヤ2200程度まで

タミヤor2Pコネクター結線必須

８、モーター、出力及び駆動系規定　

※KV値は規定を超えない事

①「ツーリング エキスパートクラス」

各社製ブラシレスモーター13.5T

ギア比：フリー　　

走行前後でＫＶ値５０００を超えない事（計測誤差100KVまで）

②「ツーリング マスタークラス」

各社製ブラシレスモーター 17.5T

ギア比：４．８：１以上　

走行前後でKV値３０００を超えないこと（計測誤差100KVまで）

③「ミニスポーツクラス」

タミヤ製センサータイプブラシレス１４．５Ｔ、各車ブラシレス17.5T

アンプは問わないがブーストは不可

KV値２５００を超えない事。ギヤ比５．８：１以上

ブラシモーターの場合、タミヤＧＴチューンも可

④「ヨコモGT500クラス」

 ヨコモGT500規定に準ずる。

⑤「フレッシュマンクラス」

キット付属の標準５４０モーター又は、タミヤ540Jモーターを購入時のまま使用

着磁、進角付け、分解加工等の改造は厳禁、結線の半田直付けは可

ギヤ比 6.0：1以上

※全カテゴリー対象　モーターの改造について

購入時のまま使用し、純正オプションパーツの使用等以外モーター全体のパーツに改造は出来ません。

その他、競技委員長の判断により、不正と認められるモーターを使用した場合は、走行終了後、ただちに車検し、規定違反と判断した場合は、失格となり、異議申し立ては不可とします。

９、車両重量規定　（AMBレンタルポンダー20gを含む）

①全装備重量 （ポンダー含む）1350g以上（走行前後）

②全装備重量 （ポンダー含む）1450g以上（走行前後）

③全装備重量 （ポンダー含む）1200g以上（走行前後）

④ ヨコモレギュに準ずる

⑤全装備重量 （ポンダー含む）1450g以上（走行前後）

１０、車検　

適宜、競技委員長が指定した車両を各走行終了直後チェックします。

又、違反の疑いがある場合、車両、モーター等の脱着及び分解、車両分解検査に同意戴きます。

また、競技委員長の判断にて違反が認められた場合は失格となる場合があります。

KV値OVERの場合、決勝結果を各メイン最後尾に落とします。

１１、ペナルティ及び走行上のトラブル、誤計測、システムトラブルについて

各クラス、決勝スタート後、1コーナーを曲がりきるまでのプッシュはペナルティとし、10秒のピットストップを命じます。

レース中、バッドドライブと認める行為と判断した場合も同様です。

その他のペナルティ、走行トラブル、誤計測、システムのトラブル等についても、いかなる異議申し立ても受け付けません。

１２、年間ポイント表彰制　

2012年は、ポイント制となります。

Aメイン１位：10P、2位：8P、3位：7P、4位6P、5位：5P

　　　　 6位：4P、7位：3P、8位：2P

Bメイン1位：5P

年間全戦中、9戦分の合計ポイントで年間表彰となります。

注）9戦分の合計：９戦以上出場された場合、得点の高いポイントを９戦分合計します。

１３、その他　

コースマーシャルは原則全員参加。各自自分のレース直後のヒート時にマーシャルを受け持って頂きます。

走行後は次のヒートのマーシャルに出ることになります。

また、マーシャルの配置は各自ゼッケン番号位置を掲示にて確認下さい。

※マーシャルは代理人可能です。また、正当な理由無くマーシャルに出ない場合は、ペナルティを取り、前ヒートを失格とします。

ゼッケンステッカーは、各自ヒート表で確認し、自分の番号の物を一枚取って、フロントウインドに無加工で貼って下さい。

走行中に、レンタルポンダーを脱落させた場合、そのヒートは、計測不能な為失格となります。

その他、市況の変化などにより、シーズン中であっても告知後、レギュを変更する場合があります。

≪ マスター5時間耐久レギュレーション ≫

【１チーム編成】　１チーム３名が必須

【エントリーフィー】

1名￥2000　1チーム合計￥6000（事前エントリー制）

【操縦時間】　１名当たりの操縦時間が最低９０分以上必要。３名のドライバー中、全員がドライブする事

【シャシー】　各社製１/１０　４WDツーリングカー

【ボディ】　各社製１/１０ ツーリングカー用ボディ

※ ストリート系ボディのみ使用可　純レース用、スーパーGT系ボディ、コンセプトカー系ボディ及び、オプションウイング、その他、走行中脱落する危険性のある外装パーツの取り付けは禁止

【モーター】　各社ブラシレスモーター17.5T

【バッテリー】　各社Li-Feハードケースバッテリー6.6v

【ギア比】　５．５：１

【車両重量】　ポンダー込 1550g

【KV規制】　２５００KVまで（計測誤差100KVまでは認める）レース前計測⇒レース後計測

レース中明らかに速度の速い車両はＫＶ計測を指示する場合があります。

【タイヤ】　Sweep製プリマウントPRO SPEED Verのみ

【使用義務タイヤセット数】　3セット以上5セットまで使用可

※ タイヤ交換時に電動工具の使用は禁止とします。

また、使用するタイヤ、ホイールにはマーキングを受ける事。タイヤ交換時は、本部に預け、検査した後、返却します。

【電飾】　全車、前２灯、後ろ２灯以上の電飾の装着が必要、またそれを走行中点灯させる事

【予選】　１２：００スタート　スタッガースタートにて５分間の競技時間中、１周のベストラップ方式

※予選順にて整備用予備ピット（操縦台下）の使用を本部席よりコース奥へ向けての順列でお使い頂きます。また、操縦台の立ち位置も予選順で好きな位置を取って頂きます。

【決勝】　第一部１３：００スタート　マーシャルカー先導での約１周ローリングスタート。１５：００～１６：００休憩

１６：００第二部スタート～１９：００グランドファイナル

【計測器】　参加数により、KO ARCポンダーもしくはAMBレンタルポンダー

【ペナルティ】　故意な進路妨害、ショートカット、その他については２周の減算。バッドドライブ、その他のレギュ違反等については本部判断によりペナルティを与えます。

【その他】　コースは当日変更あり（シケイン等の小変更）

【エントリー数】２０チームまで

レース参加は、以上の全規定に同意戴頂く事が前提となります。

また、クリーンなレース運営の為、選手の方はご協力下さい。

宜しくお願い致します。　　　　　　　　　　　　　　

競技委員長

店舗には、ドリフトカーから競技用ラジコンカーまで 幅広くラインナップ!!新品商品は勿論、中古品、新古品の販売＆買い取りも行っています！

また、郊外型大型ショッピングモール内に位置しますので、巨大駐車場は終日無料！同敷地内に超大型ホームセンター「カインズホーム」、スーパーマーケット「フレンドマート」、フードコート、お向いは、大型書店「宮脇書店」、お隣は、「西松屋」その他、服飾、100均、ゲームセンターほかいろんな専門店や南都銀行木津支店まで、様々な店舗がありますので、ご家族でもお楽しみ頂けます。

■店頭販売取扱項目■

 ・各メーカー電動ラジコンカー組み立てキット、フルセット

 ・各メーカー電動ラジコンカー用パーツ

 ・プロポ（送信機）、バッテリーその他ラジコンカー関連商品他

 ・中古ラジコン関連商品 販売＆買い取り

【営業時間】　１０：００～２１：００

【定休日】不定休

（月一回の臨時休業制）

　事前にHP、店頭にて告知させて頂きます。